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485系「華」 両毛線を走る

今日は真岡鐵道でのC11最終運行があったようですね。

天気も良かったし、撮りに行きたい気持ちはあったのですが、残念ながらいろいろ用事があって出かけることができませんでした。

さて、昨日上越線でのSLぐんまみなかみの年内最終運行を撮影してきたのですが、昨日の記事でも触れさせていただいていたように、午後は両毛線に転戦することにしました。

タイトルでもお判りの通り、485系「華」が両毛線を走るということでそちらを優先したんです。

実は10月21日に「華」目当てで高崎線に出向いたのですが、その時はウヤと言うことでフラれてしまっていたので、今回はどうしても撮っておきたかったというのがその理由です。

出向いた先は2012年11月のSL両毛試運転以来、実に7年振りとなる岩宿~国定間の撮影ポイントです。

7年前は畑(休耕中?)だった場所が、今はとある公共施設の駐車場に変わっていて、ある意味撮りやすくなっていたのですが、昨日はその施設でのイベントがなかったため駐車場はがら空き。 心置きなく自由に場所取りすることができました。 (笑)

まずは練習電から。

454M 211系A34編成 岩宿~国定間-1 (D500)
踏切の近くに置いたD500は望遠で狙いました。
DS5_0320069.jpg

454M 211系A34編成 岩宿~国定間-2 (D4)
D4の方は駐車場の外れから見上げる形で。
DS4_005B0023.jpg

この後下りを1本やり過ごし、華がやって来るのを待ちました。

やり過ごした下り列車と桐生駅で交換するスジなので、10分くらいでやってくるはずなのですが、なかなか来ません。

予想時刻を過ぎ、本来ならば国定に到着する時刻になりましたがまだ来ません。

嫌な予感が・・・・・・・もしかして今回もウヤ?

あと数分待っても来なかったらあきらめて帰ろうかと思ったその時、踏切が鳴り始めました。

この時間に普電のスジはありません。

と言うことは「華」か・・・・・。

9436M 485系「華」 岩宿~国定間-1 (D500)
国道50号の下を潜ってやって来ました。
列車の進行方向正面にあった太陽が運転席の窓に反射していました。
DS5_0320116.jpg

9436M 485系「華」 岩宿~国定間-2 (D500)
ちょっと引き寄せて・・・・・、とは言ってもまだだいぶ離れた位置にいます。
DS5_0320148.jpg

9436M 485系「華」 岩宿~国定間-3 (D4)
D500からフレームアウトした後D4にバトンタッチ。
DS4_005B0044.jpg

結局数分遅れでの通過でした。

動画の方も454Mからまとめました。


さて、撮影を終え帰宅してからよくよく調べてみたら、12月3日にもまた両毛線に入って来ることが判りました。

だったらSLを追っかけてても良かったかも。 (^^ゞ


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